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11 junio 2022

Vía Verde del Llobregat-Cal Rosal a La Baells

 05-06-2022

Bonita y fácil ruta que se  adentra en el universo de las colonias industriales del siglo XIX y las antiguas fábricas textiles del Berguedà.  Siguiendo el río Llobregat a través de la vía Verde  que transcurre por la antigua vía de ferrocarril entre  la colonia industrial de Cal Rosal y que termina la vía cerca de la base del pantano de La Baells. Este itinerario de unos 10 km ida y vuelta se puede ampliar  con la visita a la Ermita de Sant Quirze de Pedret y subida al Embalse de Baells


 Vía Verde del Llobregat. Se trata de una vía verde que transcurre por la antigua vía de ferrocarril entre el pueblo de Berga y la colonia industrial de Cal Rosal.

La idea inicial de esta línea era tener ferrocarril desde Manresa hasta Berga pero sólo se llegó hasta Cal Rosal en 1887. Una empresa diferente retomó el proyecto desde la Estación de Olvan hasta Guardiola de Berguedà, creando así una línea de ferrocarril minero que llegó a su destino en 1904.Esta línea ferroviaria se tuvo que cerrar en 1972 por la construcción del Embalse de Baells

Cal Rosal.-,  Fue una de las  colonias textiles más importantes  de Catalunya. Construida en 1858 por los hermanos Rosal de Mataró. La colonia no paró de crecer hasta bien entrado el siglo XX, pero la generalizada crisis del textil obligo a cerrar las instalaciones, derribándose algunos edificios como la antigua estación de hierro.

Los trabajadores al tener vivienda, surtidas con otros servicios  básicos como  (iglesia, escuelas, economato, parque y otros espacios comunes)  se estructuraban como poblaciones las cuales permitían que se pudiera vivir dentro del núcleo laboral. La crisis textil entre 1970 y 1990 les afectó de lleno y las fábricas cerraron.

Cal Rosal.-  inicio de la ruta en el parking donde hay un panel informativo. La pista por la que transcurre no tiene perdida alguna, aunque esta señalizada con marcas del GR-270

En ambos lado del margen del rio se empiezan a ver antiguos edificios de las fábricas. Una de ellas tiene sobre el lateral del edificio en ruinas un bonito mural con la imagen de una mujer.

Aunque se intenta descubrir el pasado de  esta vía la modernidad también tiene su protagonismo con es el Viaducto de la C-16, donde sus altas columnas impresionan solo el ruido del paso de los vehículos interrumpe el silencio de este lugar.

Del camino salen pequeños senderos que bajan hasta el río y que permiten ver al excursionista las construcciones en el otro margen del rio como la construcción de la represa del canal Industrial que abastecía de agua a la colonia de Cal Rosal. Estos pequeños senderos  los usan los pescadores que practican aquí la pesca de la trucha sin muerte

Siguiendo el itinerario nos encontramos en el km. 2,300 con el primer Túnel Vilarrasa I, al parecer tiene unos 77 metros. Entre puente y puente, la pista va junto al lado del río Llobregat.

El segundo túnel km. 2,72 es el Vilarrasa II que es el más largo con 185 m. Con un sistema de iluminación solar que permite un encendido de sus luces automático.

Saliendo de este nos encontramos un poster indicador y seguidamente el Pont de Peirrotes km.3. Un puente que cruza el río Llobregat. Se construyó entre 1902 y 1903 para que pudiera pasar el ferrocarril. Con la adaptación a Vía Verde del trayecto en 2015, se puso la valla de madera

Nos encontramos con el ultimo túnel Km.3, 10, Túnel de Peirrotes, de unos 80 metros. A la entrada de este túnel hay una fuente, la Font dels Pescadors, No está iluminado, pero la luz que entra por ambas entrada es suficiente para cruzarlo. Refugio de los pescadores se encuentra ubicado aproximadamente en el Km. 4,65.Seguiendo recto y llegamos a…

Pont de Pedret.- De origen medieval y construido sobre el siglo XV. Cruzado el mismo una señal  nos indica las dos forma que hay para subir a la Ermita o bien por la pista asfaltada o por el sendero que comienza seguido por una escalera, cogimos la opción de subir por la pista y bajar por el sendero.

Ermita de Sant Quirze de Pedret. Es uno de los pocos edificios del siglo X que se conservan en Cataluña y uno de los mejores ejemplos de la arquitectura prerrománica del país. A pesar de la singularidad del edificio y su conservación, si hay un aspecto artístico que destaca, son las pinturas murales del templo. Junto a  la iglesia está la casa de Cal Sant Quirze. El lugar nos ofrece bonitas vistas de la sierra de Queralt y Rasos de Peguera.

De nuevo en la Vía verde continuamos hasta el final de la vía  Km 5,4 aquí por lo visto se encontraba el desmantelado puente de Gatuelles

Desde  este punto retrocedemos unos metros, es posible continuar el recorrido trazado cruzando una pasarela sobre el rio, girando a la izquierda, seguimos remontando el rio y nos encontramos a nuestra derecha la pared que cortaba el paso del tren donde se ubica la Font de la Vaca.

Seguimos el camino bien trazado que en fuerte subida nos conduce a un pequeño mirador, donde se observa la importante obra hidráulica del embalse de La Baells.  Construido entre el 1973 y el 1976  fue proyectado para recoger las aguas del río Llobregat y abastecer, así, a Barcelona y su área metropolitana

Regresamos sobre nuestros pasos, volviendo a cruzar el rio por la pasarela y a continuación seguimos de regreso por la Vía Verde hasta Cal Rosal.







26 mayo 2022

Ripoll-Aparcamiento Caganell-Turo de Sant Antoni (Ermita)-Masia Les Isoles-Ripoll Aparcamiento

  22/05/2022

Nueva excursión con Jordi Castellsegué  y Mónica Castellsegué, por los entornos de Ripoll, en este caso para hacer la cumbre de  Sant Antoni, de 1072 metros de altura y ubicación de la ermita del mismo nombre...


Población de Ripoll
.- Parking de Caganell, se encuentra dirección Sant Joan de les Abadesses y Camprodon.

Saliendo del Parking se encuentra la señal a seguir (SL-C 13), donde cogemos el Cami del Caganel y subimos un primer tramos por una carretera forestal hasta llegar a un  panel informativo

Seguimos por  la umbría en medio de un bonito bosque de hayas, por el sendero que sale a nuestra izquierda. Oculta entre la maleza al margen derecho del sendero se ven los restos de una antigua contrucción, que fue en su día una torre donde vaciaban las vagonetas su carga de piedra yesera, camino de los hornos del vecindario de Caganell. Siguiendo el camino nos lleva a la masía de Can Bac de Morers, continuaremos y llegaremos a la Font dels Carboners y a continuación a la cabaña/barraca de cal Ninyo.

Seguiremos el recorrido hasta llegar a una piedra que nos indica la dirección a Sant Antoni veremos que a nuestra izquierda hay un sendero que marca Ripoll, por ahí bajaremos a la vuelta. Continuamos recto hasta otra piedra que también indica San Antoni a la derecha, Vamos ahora por la cresta que nos lleva a las antigua ruinas  Can Petiu, (desde donde podemos gozar de buenas vistas)  y a continuación al Turó de Sant Antoni donde se encuentran las ruinas de la Ermita de Sant Antoni (1072m.). En la piedra sierra de la entrada hay una fecha que indica 1740, (se supone que es la fecha de su construcción).

Volveremos al lugar de inicio por el mismo camino ya recorrido, hasta llegar a la primera piedra que nos indica la dirección a la Ermita y justo donde vimos la señal a Ripoll, cogiendo el sendero de bajada con dirección al pueblo .Pero a causa de un despiste, perdimos las señales y cogimos un camino equivocado, que nos bajó hasta la masía Les Isoles .Por no retroceder de nuevo lo andado, optamos por seguir  la pista (el Cami del Caganel)  que coincide con GR151 y que nos llevó hasta el panel informativo, que vimos anteriormente y ya desde este punto nos dirigimos  al Parking donde concluye nuestra ruta